往復(fù)活塞流量計(jì)工作原理
往復(fù)活塞流量計(jì)的原理如圖2-9a所示，以氣缸為計(jì)量室，活塞為測(cè)量元件，活塞在氣缸內(nèi)可以做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在流量計(jì)
進(jìn)出口流體差壓的作用下，流體從入口經(jīng)換向閥進(jìn)入氣缸，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。在活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)將活塞另一側(cè)的流體排向
出口。當(dāng)活塞移動(dòng)到氣缸的頂端（或者規(guī)定的位置）時(shí)，氣缸內(nèi)一次已充滿剛剛流入的流體，而另一側(cè)的流體全部流出
。此時(shí)轉(zhuǎn)換信號(hào)發(fā)生器動(dòng)作，令換向閥換向。流體從入口經(jīng)換向閥進(jìn)入氣缸的另一頂端（或規(guī)定的位置）時(shí)，換向閥再
次動(dòng)作換向。這樣，活塞在氣缸內(nèi)每往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，就有約兩氣缸的流體被排向流量計(jì)的出口。只要記錄活塞的往復(fù)運(yùn)
動(dòng)次數(shù)，就可得到通過流量計(jì)的流體體積值。
單活塞流量計(jì)流量小，流動(dòng)脈動(dòng)性大，所以使用中較為常見的是圖2-9b所示的四活塞流量計(jì)。四個(gè)活塞在凸輪的控制下
聯(lián)動(dòng)，在轉(zhuǎn)向閥的配合下依次不斷的分別將流體吸入個(gè)氣缸并排向出口。與單活塞流量計(jì)相比，四活塞流量計(jì)的流動(dòng)比
較平穩(wěn)，廣泛應(yīng)用于燃油加油機(jī)中。
